算法工程師職業(yè)大全：
全選
申請職位
-
1.5-2.5萬/月申請職位1、電氣工程、控制科學(xué)與工程等相關(guān)專業(yè)。 2、扎實理論基礎(chǔ)，電機學(xué)，自動控制原理，信號系統(tǒng)處理等。1、電氣工程、控制科學(xué)與工程等相關(guān)專業(yè)。 2、扎實理論基礎(chǔ)，電機學(xué)，自動控制原理，信號系統(tǒng)處..
-
2.5-3.5萬/月申請職位職位描述： 1、負(fù)責(zé)精密測量儀器高速精密運動控制器的研發(fā)、調(diào)試； 2、負(fù)責(zé)運動控制誤差模型的研究與實現(xiàn)，如加減速、定位、插補、多軸聯(lián)動等算法。 3、完成算法的測試對比、性能評估等工作，優(yōu)..
-
2.5-4萬/月申請職位1、負(fù)責(zé)伺服驅(qū)動產(chǎn)品核心算法的研究； 2、負(fù)責(zé)對國內(nèi)外伺服產(chǎn)品技術(shù)趨勢、水平、解決方案預(yù)研，并制定技術(shù)攻關(guān)方案，創(chuàng)新突破； 3、負(fù)責(zé)電機驅(qū)動底層相關(guān)代碼的編寫、調(diào)試并優(yōu)化。1、碩士及以上學(xué)歷..
-
1.2-2.4萬/月申請職位\"1、負(fù)責(zé)設(shè)計開發(fā)上述原有工業(yè)車輛（叉車、牽引車、港機）自動化改造時所需控制參數(shù)的自動或半自動標(biāo)定流程以及輔助軟件，使改造后的工業(yè)無人車輛在量產(chǎn)時具備較高的控制一致性，精度以及可靠性。 ..
-
30-40萬/年申請職位\"本崗位核心職責(zé)是實現(xiàn)上述單機工業(yè)無人車輛系統(tǒng)的控制功能，具體包括： 1、負(fù)責(zé)設(shè)計開發(fā)上述原有工業(yè)車輛（叉車、牽引車、港機）自動化改造時所需控制參數(shù)的自動或半自動標(biāo)定流程以及輔助軟件，使..
-
1.2-2.4萬/月申請職位\"1、負(fù)責(zé)設(shè)計開發(fā)上述原有工業(yè)車輛（叉車、牽引車、港機）自動化改造時所需控制參數(shù)的自動或半自動標(biāo)定流程以及輔助軟件，使改造后的工業(yè)無人車輛在量產(chǎn)時具備較高的控制一致性，精度以及可靠性。 ..
-
30-35萬/年申請職位\" 本崗位的核心職責(zé)是實現(xiàn)工業(yè)無人車輛的感知工作，具體包括： 1. 負(fù)責(zé)開發(fā)、測試、維護(hù)、升級基于2維、3維激光的感知模塊及其輔助軟件，使得無人車輛能夠準(zhǔn)確的感知貨物、通道、障礙物的相對位置..
-
4-6萬/月申請職位1. 負(fù)責(zé)AGV感知算法的需求梳理以及方案設(shè)計，包括相關(guān)算法路線設(shè)計、模塊交互設(shè)計等 2. 負(fù)責(zé)海外和國內(nèi)訂單項目算法路線制定，輸出完善的設(shè)計文檔 3. 負(fù)責(zé)感知算法的技術(shù)規(guī)劃以及關(guān)鍵新技術(shù)的探..
-
1.8-3萬/月申請職位1. 算法開發(fā)與優(yōu)化：負(fù)責(zé)設(shè)計和開發(fā)先進(jìn)的控制算法，包括但不限于PID控制、模糊控制、自適應(yīng)控制和模型預(yù)測控制（MPC）；優(yōu)化現(xiàn)有控制算法，提升系統(tǒng)性能和穩(wěn)定性。 2. 系統(tǒng)建模與仿真：使用MATLA..
-
1.8-3萬/月申請職位1、利用深度相機、雷達(dá)等傳感器感知環(huán)境語義特征； 2、基于傳感器特性進(jìn)行特定濾波，對抗傳感器噪聲、誤識別等問題； 3、結(jié)合不同傳感器優(yōu)劣，實現(xiàn)多傳感器融合感知； 4、使用點云、orb等實現(xiàn)基于特..
- 所屬行業(yè)：醫(yī)療器械
- 所在地區(qū)：
- 聯(lián)系人：
- 手機： 請在線投遞
- 座機： 請在線投遞
- 郵箱： 請在線投遞
- 郵政編碼：
工作地址
- 地址：銀田路4號寶安智谷D座412-413
