發(fā)布時間：2012-09-24 08:51:45
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從海爾十余載的步步登高到激流勇退、重回象牙塔，從投身福田的嶄露鋒芒到選擇自主創(chuàng)業(yè)的意氣風發(fā)，從創(chuàng)業(yè)失敗后的困惑迷茫到投身吉利的激情燃燒。若不是聽魏梅親口敘述，外人很難將這一段段充滿挑戰(zhàn)的經(jīng)歷與她溫婉的形象聯(lián)系在一起。
三月的杭州草長鶯飛，一派生機盎然。在位于杭州市濱江區(qū)的吉利集團總部，記者拜會了吉利集團副總裁魏梅女士———位汽車行業(yè)聞名遐邇的女性人力資源管理者。
水的哲學
“人力資源部門的工作就像水一樣，它靜靜流淌時你可能感覺不到，但它卻始終存在；水可以飛沙走石，也可以滋潤萬物，在變革時期，它能為企業(yè)發(fā)展提供強大的推動力�！毖矍暗奈好罚f話慢聲細語，正是她，用不到一年時間解決了吉利在管理中存在的諸多癥結，并搭建起一套完整的崗位體系、績效體系、薪酬體系、干部體系和職業(yè)發(fā)展體系。
2009年6月，魏梅加盟吉利，在她之前，吉利集團人力資源部門負責人已走馬燈似地換了十幾任。她的前任中也有人做過類似的改革嘗試，曾有一位帶著華為思維模式推行大刀闊斧改革，最終未能將吉利變成第二個華為，自己卻不得不黯然離去。
“我覺得浙江人天生擅長逆向思維，在這里開展工作不能硬來，不能靠長官意志和總部意識。”魏梅笑著解釋道，“在海爾，你說怎么做，大家就會怎么做，在吉利，你說怎么做，大家會問為什么？”
和我國很多民營企業(yè)一樣，吉利在發(fā)展之初并沒有建立起一套系統(tǒng)的管理體系，因此在人員任用、薪酬機制等各方面，形成了各子公司“各自為政”的局面。當企業(yè)壯大到一定程度的時候，這種“原生態(tài)”的管理模式就露出明顯的弊端，甚至成為前進的制擎。如何帶領吉利的人力資源部門完成轉(zhuǎn)型是魏梅上任后面臨的最嚴峻挑戰(zhàn)�！稗D(zhuǎn)型是一件痛苦的事，因為我們必須否定從前的一些做法，很多過去被證明是成功的做法，為了未來的發(fā)展必須要改，面臨的阻力可想而知�！�
“人力資源是個看不見成績的工作，HR給大家?guī)淼睦妫蠹彝ǔＵJ為是自己應得的，但如果HR工作哪兒不到位，別人就會認為是你克扣了他們的利益�！倍八浴钡奈好窙]有硬來，而是借力高盛入股吉利、引入IBM人力資源管理提升的良機，展開“滲透式”改革，并最終用半年時間整合了集團內(nèi)部的人力資源系統(tǒng)。
“水”的最高境界是“人人置身其中，卻感受不到它的存在�！蔽好方忉屨f，HR的任務就是為員工創(chuàng)造適宜的生存環(huán)境，建立一個陽光平臺，及時發(fā)現(xiàn)、調(diào)整、激勵企業(yè)每位員工的創(chuàng)造力。“我們有一句口號：快樂人生、吉利相伴，希望每個進入吉利的人，都能在吉利渡過整個職業(yè)生涯，找到生命的價值�！�
“比如一個八零后的技校畢業(yè)學生，他到吉利第一條職業(yè)線可能是在一線車間，經(jīng)歷學徒工、中級工，成為高級工；再通過不斷地學習和考試，成為工藝師甚至是工程師。隨著自身能力的提高，他還能擁有第二條職業(yè)線，比如參與到新工廠項目、通過項目管理進入管理層、隨著吉利全球化戰(zhàn)略的展開，他可能會被派遣出國，成為海外建廠專家，成長為專業(yè)的國際化人才。即便是退休之后，他還能去吉利研究生院講課，發(fā)揮余熱。在這套清晰的體系內(nèi)晉升機制中，每個人都有看得見的未來�！蔽好锋告傅纴�，“一個人長期從事同一項工作，很容易產(chǎn)生倦怠情緒，這種倦怠不光會影響工作效益，甚至會對生命產(chǎn)生懷疑，這就是為什么有些企業(yè)員工會跳樓自殺。我們說快樂人生、吉利相伴，是希望員工不僅把工作當作謀生手段，也能從中體會到職業(yè)樂趣�！�
目前，吉利的人力資源職能模式已從傳統(tǒng)的三角形轉(zhuǎn)成了先進的紡錘形。“過去我們把主要的精力都放在行政事務上，其次才是業(yè)務支持，戰(zhàn)略的參與很少，而現(xiàn)在我們?nèi)肆Y源部門的戰(zhàn)略功能強了，我們可以用40%的精力來支撐公司的業(yè)務發(fā)展，還有20%的能力來支撐和參與企業(yè)的戰(zhàn)略�！比ツ甑祝持稍儥C構對吉利集團內(nèi)部的456個人力資源項目進行掃描，得出的結論是：吉利的HR職能，已經(jīng)達到了中國企業(yè)（包括合資和國企）的先進標準。
佳木成林
對大部分汽車企業(yè)來說，車展只是展示新車的舞臺，但對魏梅來說，各大車展也成為她發(fā)布汽車人才召集令的舞臺。去年從北京車展開始，長春車展、成都車展、廣州車展，到處都能見到她忙碌的身影。利用這個平臺，吉利招攬到不少志同道合的汽車人才。
“吉利要在2015年實現(xiàn)200萬輛的產(chǎn)銷目標，需要至少翻一番的后續(xù)人才。而企業(yè)在研發(fā)、營銷體系建設以及海外市場拓展方面的戰(zhàn)略規(guī)劃，都對人力資源部門的工作提出了更高要求�！�
“因為缺少資源，企業(yè)在初創(chuàng)時期一定以引進人才為主。當企業(yè)發(fā)展壯大至一定規(guī)模時，一定是引進和培養(yǎng)同時并行，在企業(yè)足夠強大時，它不光要自己培養(yǎng)人才，還要向社會輸送人才�！闭勂�人才的引進和培養(yǎng)，魏梅講，吉利有一套獨特的“大樹”、“小樹”理論�！耙M大樹，但大量的小樹還是要靠自己去栽培。”她說的大樹是指那些具有豐富行業(yè)經(jīng)驗的空降兵。而在栽培小樹的過程也就是在培養(yǎng)人才的過程中，則需要不斷創(chuàng)新。
吉利去年發(fā)布的“吉利認可的千名研究生計劃”，被業(yè)界評價為一套充滿創(chuàng)新精神的人才快速補充機制�！拔覀儾皇呛唵蔚卣幸恍┐髮W生到企業(yè)去工作，而是根據(jù)實際需求，挑選企業(yè)的難題作為學生的課題，有針對性地培養(yǎng)企業(yè)需要的人才�！蔽好废蛴浾呓忉屨f，吉利會為這一千名研究生在企業(yè)里找一千個項目，這些項目分布在企業(yè)運營管理的各個環(huán)節(jié)中，“比如他是搞成本控制的，如果降低三千萬元是項目目標，他降了四千萬元，那我們認為他是優(yōu)秀的研究生，如果他只降了一千萬元，那可能就不合格，要么是理論、要么是研究方法有缺陷。”
“這個項目是李書福董事長的創(chuàng)意，說實話，我初聽到這個設想時，還覺得不太靠譜，但真正實施起來，市場反應空前，收到超過10萬份簡歷，遠超出我們的預期�！�
“吉利在未來幾年需要三萬人，我們希望有一萬人都是自己從學校里培養(yǎng)出來的�！蔽好穼娜瞬派殖錆M信心。
激情至上
2011年1月17日，吉利汽車發(fā)布公告，委任魏梅為執(zhí)行董事兼薪酬委員會成員。
魏梅自己的職業(yè)歷程，可以被解讀成一篇不斷尋求突破的職業(yè)規(guī)劃教案。雖然在大學中獲取的專業(yè)知識“一畢業(yè)就慘遭時代淘汰”，但她在求學過程中掌握的體系化思考能力和創(chuàng)新意識，以及飽滿的工作激情，使她的職業(yè)生涯一直如魚得水。
1991年從中國海洋大學畢業(yè)時，魏梅趕上了大學畢業(yè)生不再包分配的大潮，原本期待進國家計委的夢想也隨之破滅。她和八十多名大學生一起，到了還在起步階段的青島－利勃海爾�！澳菚r候海爾的辦公環(huán)境很差，工廠也很偏僻，每天都要坐卡車去上班。”
除了外在條件艱苦，更讓魏梅難以接受的是內(nèi)心深處的落差。
大學學的是計劃經(jīng)濟管理，卻遇上市場經(jīng)濟抬頭的大環(huán)境，學無所長，讓魏梅甚感失落。她還記得張瑞敏初見她時說的話：“你學這個專業(yè)能干什么？怎么到企業(yè)來了？”
“說實話，當時連我自己都覺得很迷茫�！被貞浧甬敵跄嵌螘r光，魏梅說，“開始只能在人事處、企管處幫忙，后來我覺得應該給自己找一個專業(yè)方向�！�
借著一家英國公司培訓ISO9000的機會，魏梅較早掌握了體系管理的思路，這個當初不怎么引人關注的發(fā)展方向成為她職業(yè)生涯中的第一筆財富。
很快，她在海爾建起一個體系審核隊，這個第三方檢查機構專門負責企業(yè)內(nèi)部的自檢、互檢和終檢工作。之后，表現(xiàn)出色的她被提升為海爾小家電事業(yè)部長。
2002年，在海爾工作十二個春秋后，陷入事業(yè)倦怠期的魏梅重新回到學府，在西北農(nóng)大攻讀經(jīng)濟管理學博士。
一次偶然的機會，她遇見了福田汽車的總經(jīng)理王金玉，“他把我?guī)нM了汽車行業(yè)，他是我的職業(yè)中的貴人�！蔽好废矚g在王金玉的名字后面加上“同志”二字，這個親切而又調(diào)侃的稱呼更顯出她對王金玉的深厚情誼。很明顯，對福田，她有著很深的眷戀之情。
“他大氣、厚道，充滿智慧。”魏梅這么評價他的前任老板。在福田的四年多，她從營銷公司副總到人力部部長，再到集團人力總監(jiān)，每一步走的都踏實而穩(wěn)重。直到她決定和幾個老朋友一起去杭州創(chuàng)業(yè)，她在福田的職業(yè)生涯仍處在上升通道中。“當時沒想到她會離開，如果她留在福田，很快會升為集團副總�！备Ｌ锏闹檎呷绱嗽u價。
遺憾的是，魏梅的創(chuàng)業(yè)夢想沒能躲過金融風暴的襲擊，也許是命中注定，她更適合征戰(zhàn)于國際化大企業(yè)的職業(yè)平臺，而無福做一個“安逸的小股東”。2009年，身在杭州的她被李書福招至麾下，擔任吉利集團分管人力資源工作的副總裁。
當時，正是吉利收購沃爾沃的關鍵時刻。“收購沃爾沃不僅僅是買下它的設備和知識產(chǎn)權，還包括它的全球人力資源，里面涉及很多ISE（派遣員工）的問題，比如，福特派駐沃爾沃的工作人員哪些可以留下，哪些不能留；沃爾沃派駐福特的人員哪些需要召回，人力資源部門要考慮的事情非常多。如果失去了這些核心人才，我們買來的品牌就要大打折扣�！边�有更重要的，沃爾沃中國業(yè)務核心成員的招募，工作量很大。
“那段時間我們白天辦吉利的工，晚上辦沃爾沃的工�！蔽好沸χ貞浾f，由于時差等因素，和福特的談判只能在晚上進行。白天，她要留出更充沛的精力來處理吉利自身的各項管理癥結。
與魏梅一席談，歡聲笑語不斷，可以感覺到她對自己的職業(yè)興致勃勃。
“動機是最大的原動力。”魏梅說，“我們選拔人才，首先要看他是否熱愛這份事業(yè)，理想和信念是最重要的，對自己的工作沒興趣的人，是無法培養(yǎng)的。”
與吉利高管接觸，很容易感受到他們強大的氣場：自信，樂觀，充滿激情。高盛入股之前，對吉利做過四個月的深入評估，他們這樣評價吉利的高管團隊：在中國企業(yè)少有的優(yōu)秀團隊，專業(yè)，有激情，深受員工愛戴。
走出吉利，春天的杭州生機勃勃。我們真誠地祝福吉利這個民族品牌，一路走好。